sdagasdgdfsgdfgs

ניתוח שירו של יהודה עמיחי "אבי"- פירוט לפי בתים ורעיונות מרכזיים

שיר קצר בן שלושה בתים, בכל בית שתי שורות.
הדובר השירי מתאר את דמותו של אביו מנקודת ראות של ילד משולבת בנקודת 
ראות של מבוגר. ניכרת בתיאור האב הערצה רבה אל האב. האב הופך להיות סמל 
לאהבה ולמעשים טובים.
האמצעים בהם משתמש הדובר בתיאור האב הם דימוי, מטאפורה וניגוד. אמצעים 
אלו מקנים את הציוריות לשיר.
בית א' – תיאור הקשר בין הבן לאב.
"זכר אבי עטוף בניר לבן 
כפרוסות ליום העבודה" 
בשילוב של מטאפורה ודימוי מתאר הדובר השירי את זיכרון אביו המלווה אותו 
ביום יום כדבר מובן מאליו, כמו שלוקחים פרוסות ליום העבודה. ניר לבן מרמז על 
תכריכים, בהם עוטפים את המת. נבין מכך שהאב כבר אינו בחיים. צבע הלבן גם 
מרמז על טוהר וניקיון כפיים של האב. 
בית ב' – האהבה כמאפיינת את האב.
"כקוסם המוציא מכובעו ארנבות ומגדלים, 
הוציא מתוך גופו הקטן – אהבה."
דימוי האב לקוסם המוציא מתוך גופו הקטן אהבה. האהבה הרבה שמעניק האב 
מנוגדת לממדי גופו. בכך יש יסוד של הפתעה. הדובר השירי מוקסם מגודל אהבת 
האב לעומת ממדיו הפיזיים הקטנים של האב. זוהי אהבה טבעית, זורמת, מפתיעה 
כמו מעשיו… המשך לקרוא →

סיכום מצוין לבגרות בהיסטוריה א'

‫סיכום החומר לבחינה בדיני תעבורה‬

‫סמכות ודין‬

‫מקורות דיני התעבורה:‬

‫1. פקודת התעבורה – בסיס מנדטורי, נוסח חדש ב-1691, 87 תיקונים.‬

‫2. תקנות התעבורה – תיקון ב-1691, כ-003 תיקונים.‬

‫הצעת חוק התעבורה היבשתית – הצעת קודקס עדכני.‬

‫שינויים תכופים, חקיקה בשיטת טלאים.‬

‫סמכות השופט ובית המשפט לתעבורה‬

‫מינוי שופטים – במקור היתה כוונה למנות גורמים מומחים מתחום התעבורה לשופטים, לכן נקבעה‬

‫הוראה של שנת נסיון, רק לאחר שלוש שנים מינוי קבוע. כיום הדרישות הן כמו משופטי שלום.‬

‫כל עבירות התעבורה יכולות להידון אצל שופט רגיל, בניגוד לתחום המשפחה. אין סמכות יחודית לבתי‬

‫המשפט לתעבורה.

‬

‫תיק של אלימות ותעבורה – צריך לבדוק שלשופט בתעבורה יש מינוי של שופט שלום, אחרת לא יוכל לדון‬

‫בעבירה הפלילית.‬

‫עבירת הפקרה – ס' 46)ב( – עונש מקסימום של 9 שנים, בעוד ששופט שלום יכול להטיל רק 7.‬

‫סמכות שופט תעבורה :‬

‫1. עבירות תעבורה – על הפקודה והתקנות.‬

‫2. עבירות על פקודת הביטוח )תיאורטי מלבד עבירת נהיגה ללא ביטוח(.‬

‫3. חוק הפיקוח על מצרכים ושירותים – מוסכים, מוניות, מכירת אביזרי בטיחות. תלונות על מוניות‬

‫ואוטובוסים.‬

‫4. החוק לתיקון דיני העונשין )שבל"ר( – תיאורטי, בד"כ מעמידים לדין על גניבה.‬

‫5. חוק המפגעים – רעשים, זיהום אויר הנגרמים מרכב )תיאורטי(.‬

‫6. ס' 403 לחוק העונשין –… המשך לקרוא →

א. עיקרון הבולטולת:

כלל הזהב של ההישרדות בכביש הוא להראות ולבלוט. כל "שחקן" במגרש התחבורתי זוכה

ליתרון אם הוא נראה על-ידי ה"שחקנים" האחרים ממרחק מירבי ככל האפשר.

רוב התאונות נגרמות במפתיע בשל אירוע פתאומי בלתי צפוי ללא יכולת בשלב זה לנקוט

בפעולת מנע הן בשל זמן התגובה הקצר וטווח מרחק בלתי מספיק.

הבולטות חשובה הן לנהג והן להולך הרגל כדי למנוע תאונה: ככל שיראו אותך טוב יותר,

יוכלו המשתמשים האחרים בדרך להתארגן ביחס אליך, לחפש דרכי מילוט, להאט, לבלום או

לפנות את הציר כדי למנוע פגיעה.

ב. עיקרון השוני ואי הסימטריות:

המשתמשים השונים בדרך, נהג רכב פרטי, נהג משאית או הולך רגל, רואים בצורה שונה את

המציאות ואת המתרחש במרחב המשותף. גם המשימה שהם מבצעים מעסיקה אותם וגוזלת את

תשומת ליבם במידה שונה.

כושרו של ילד להבין את מגבלות האחר בגילו. מתחת לגיל 10,למשל, הוא עדין לא

מסוגל לשער מראש מה יהיו תגובותיו של הנהג הבא ממול.

בפועל כל המשתמשים בדרך רואים זה את זה בעירבון מוגבל.

גובה הראייה ושדה הראייה של נהג רכב פרטי שונה משל רוכב אופנוע. שדה הראייה שלהם

מתוחם בצורה שונה.

אחד העקרונות החשובים להישרדות בכביש הוא היכול להבין את מגבלותיו של המשתמש

האחר בדרך ולזכור שאין בהכרח סימטריות בין נקודות המבט של המשתמשים השונים

ב"משחק"… המשך לקרוא →